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假如世界杯神鋒變成車 他們竟會(huì)是這樣

2022/12/10 07:00:00 類型: 選車導(dǎo)購(gòu)
發(fā)布于北京
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    4、哈里·凱恩,英超21世紀(jì)第一位本土金靴,人送外號(hào)“大英帝星“,作為傳統(tǒng)中鋒,他爭(zhēng)頂能力強(qiáng),擅長(zhǎng)對(duì)抗,左右腳十分均衡,破門效率高,擁有超強(qiáng)的背身拿球能力,以及極強(qiáng)的策應(yīng)組織與傳球能力,是英格蘭最為依仗的進(jìn)攻核心。

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    現(xiàn)在還能被稱為大英榮耀的汽車,全地形SUV路虎攬勝,與凱恩有著極高的契合度,壯碩的身材,均衡的雙腳/驅(qū)動(dòng)力,使其既可以和強(qiáng)壯的對(duì)手/惡劣的環(huán)境纏斗,也可以瀟灑地組織進(jìn)攻/舒適巡航。

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    5、克里斯蒂亞諾·羅納爾多,一個(gè)為了進(jìn)球與勝利能做到極致自律的狠人,一個(gè)始終相信自己能成為歷史最佳的“霸道總裁”,他能把自己從瘦削的單車少年煉成可以轟炸對(duì)方后衛(wèi)與球門的肌肉猛男,也能為了保證競(jìng)技狀態(tài)而減重減肌肉,在十幾年的高水平對(duì)抗中,他的這一“耐造”屬性,相比技術(shù)與速度等因素,顯得更加彌足珍貴。

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    而說(shuō)到“耐造”,則不能不提豐田蘭德酷路澤,與C羅一樣,他們都擁有大心臟,以及高強(qiáng)度的身體,并且都是從追趕者的角色一步一個(gè)腳印地成為一方的霸主,單憑穩(wěn)定性這一特質(zhì),兩者就足以能夠站在各自領(lǐng)域的頂端。

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    6、基利安·姆巴佩,年少成名,出道即巔峰,年紀(jì)輕輕就被人稱為“姆總監(jiān)”。在后梅羅時(shí)代,他或?qū)⒊蔀槭澜缱銐念I(lǐng)軍人物。除了利用傲人天賦在球場(chǎng)上不斷刷新紀(jì)錄外,目前姆巴佩在球隊(duì)所擁有的能力是其他球員可望而不及的。

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    目前能配得上姆巴佩的,或許只有勞斯萊斯幻影了,畢竟姆總監(jiān)已不僅僅是一個(gè)球員,他在俱樂(lè)部還擁有投票權(quán),已然站在了球員權(quán)力的頂端……

    除此之外,還有不少前鋒在卡塔爾表現(xiàn)出色,他們的特點(diǎn)也可以幻化成別的不同的車型,但車型特點(diǎn)類型與上述的球員的大體相近,而當(dāng)今足壇最不同于他們的,現(xiàn)在卻并沒(méi)有出現(xiàn)世界杯賽場(chǎng)上,對(duì),你沒(méi)猜錯(cuò),就是挪威的超級(jí)布?xì)W哈蘭德,他在汽車上的投影是什么,烏尼莫克?你覺(jué)得呢?

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