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盤點(diǎn)那些老炮兒買了也后悔車!老炮評(píng)車

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官方微信 關(guān)注二手車之家[汽車之家二手車 選車導(dǎo)購] 老炮兒選車幫來啦!這里匯集了汽車各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的匠心老炮兒有設(shè)計(jì)師、機(jī)械師、銷售冠軍、維修師、賽車手、二手車評(píng)估師、帥氣的電臺(tái)男主播、也有神秘的漂亮女倒?fàn)數(shù)鹊龋傊@些人玩車沒有十年也有八年,來自一線,豐富實(shí)戰(zhàn)給你不一樣的建議,這幫專業(yè)玩主、車圈老炮兒們?cè)趺凑f?你再?zèng)Q定也不晚!
●《二手車大咖說》是什么?
《二手車大咖說》是汽車之家二手車面向行業(yè)端及客戶端打造的欄目,特約二手車行業(yè)資深從業(yè)者執(zhí)筆,解析/揭秘行業(yè)大事件,或以不同的視角解說二手車。我們希望通過此欄目幫助您更加了解國內(nèi)的二手車行業(yè),或在選購二手車時(shí)提供一定的幫助。
俗話說的好,男怕選錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎,汽車選錯(cuò)了好在還能換,下次長(zhǎng)記性,但是別人慘痛的教訓(xùn)應(yīng)該能提醒你別再“掉坑”了!今天我們就來內(nèi)部大揭短,盤點(diǎn)那些老炮兒買了也后悔的車!
品牌車型:雷克薩斯LS430系列。駕駛時(shí)間:美國8個(gè)月,中國3個(gè)月。被坑經(jīng)過: 1、在美國一年通過美國朋友圈買了一臺(tái)2002年款雷克薩斯LS430,半年多時(shí)間完全被這款車的舒適性所折服,橫跨北美66號(hào)公路沒有任何麻煩,最重要的是離開美國賣車的時(shí)候,只比原來購買二手車的價(jià)格低了1700美元!行駛20000 英里,8個(gè)月二手車才折舊1700美元,人民幣10000多點(diǎn),相當(dāng)每公里折舊才人民幣三毛多,不得不說這款車超值保值舒適。
2、回國也想找一臺(tái)差不多的雷克薩斯LS430二手車,委托二手車小胖,他一直說找到靠譜的不容易,讓我耐心等,但是我等不及這臭小子,天天忙來忙去,誰知道是不是泡妞不管我!后來國內(nèi)有個(gè)朋友,看了我北美游記,說他的2005款雷克薩斯LS430正好要賣,比美國的那個(gè)配置高,內(nèi)飾好,帶小屏幕,座椅按摩等。我一興奮,出于對(duì)朋友的信任,腦袋一熱就買了,貴點(diǎn)起碼車況感覺好!當(dāng)時(shí)接手的顯示歷程是13萬公里,外觀內(nèi)飾特別新,高速測(cè)試和極限測(cè)試沒有任何問題,但是有一天屏幕報(bào)警我去了4S店維修,一看記錄我就徹底瘋了,這車在2013年的保養(yǎng)記錄就已經(jīng)42萬公里了,而我購買的時(shí)候是2017年初!。∵@恐怕是我印象最深刻的一次買二手車經(jīng)歷,經(jīng)常玩兒老鷹的也被打眼了!由于公里數(shù)太多,心里不舒服,所以賠了點(diǎn)錢也賣了!
后悔感受:雷克薩斯產(chǎn)品真的是非常好,如果不是知道了國內(nèi)這臺(tái)二手車調(diào)表心里難受,這車還真沒覺得是開了五十萬公里的老車?磥碣I二手車不能只靠感情信任,朋友當(dāng)年買的二手車也是不知道公里數(shù),還是得正規(guī)找專業(yè)品牌和專業(yè)服務(wù)!
后記:自此后,小胖每次見我都擠兌我,說術(shù)業(yè)有專攻,二手車大拿們還有打眼的時(shí)候,更別說我們這些非專業(yè)的,駕駛再好,你讓F1車手挑二手車也可能不行,買二手車要專業(yè)專注、流程科學(xué)、別著急“占便宜”,否則大部分會(huì)吃虧的!
品牌車型:克萊斯勒PT漫步者。駕駛時(shí)間:9個(gè)月。被坑經(jīng)過:有一段時(shí)間總喜歡看美國電影《教父》,所以那時(shí)候總有一種對(duì)美國車文化的感覺,再加上年輕也想表現(xiàn)自己的個(gè)性不同,所以看上了一臺(tái)使用了4年5多公里的克萊斯勒PT漫步者。當(dāng)時(shí)看上這款車還有個(gè)原因,那就是”窮“。同樣級(jí)別的甲殼蟲、迷你都相對(duì)貴,這款車4年5萬公里價(jià)格只有原來的4成不到。座位高,腿部空間大,外觀內(nèi)飾復(fù)古,有面兒!
當(dāng)時(shí)評(píng)估師老師傅就勸我,說小子,這種冷門車,看著便宜,你用著就知道了,我還不信!這車還真心是我職業(yè)生涯倒騰幾百臺(tái)自己開過的車當(dāng)中印象最深刻的一臺(tái)了!養(yǎng)著貴,這車加油當(dāng)時(shí)得97號(hào)的(現(xiàn)在的95號(hào)),2.4自然吸氣,百公里12.7升油耗,關(guān)鍵是特么的破4檔變速箱,排量不算小的駕駛感如同老年代步車,養(yǎng)著還貴,去4S店保養(yǎng)沒有2000起步別想回家,去維修廠,朋友都說,這車配件都費(fèi)勁,連”盜版“配件都懶得做,保有量太少。
再說說這車問題吧,輪轂軟,借給女朋友(前女友,請(qǐng)不要告訴我媳婦兒)兩次都給刮花了,輪胎還容易被扎,四輪定位設(shè)計(jì)與國內(nèi)路況適應(yīng)性大有不同。內(nèi)飾初看還可以,后面使用過程中明顯感覺老化的厲害,我從5萬開到7萬公里的時(shí)候,和一些15萬公里做工用料好的同級(jí)別相比,顯老!小毛病,按鈕不好用,升降器異響,音響喇叭劈,手剎卡,反正沒有啥大問題,就是一些別扭的小毛病,還有就是外觀設(shè)計(jì)復(fù)古不僅油耗高,風(fēng)阻系數(shù)大導(dǎo)致的風(fēng)燥,輪胎胎躁,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在高速的時(shí)候有點(diǎn)煩人。關(guān)鍵是14萬7按照二手車商收購價(jià)格收的車,9個(gè)月開了2萬公里只能賣到11萬不到,二手車折舊都這么快,這還是我們這種專業(yè)處置人士,最可見這款車市場(chǎng)認(rèn)知度低,保值率低,關(guān)鍵是養(yǎng)著還貴!好在過程中沒有更換重要零配件和事故維修,否則損失更大!
后悔感受:很多年輕人買二手車因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件有限,但是又想體現(xiàn)一些個(gè)性,所以往往會(huì)選擇一些冷門車,而且抱有僥幸心理,比如這才多少公里,應(yīng)該不會(huì)壞,這車好便宜啊,真心值得。但是實(shí)際上這類車便宜是有便宜道理的,不要瞎個(gè)性!
后記:個(gè)性是要付出代價(jià)的,選二手車和新車都是如此,如果不是家里有礦或者億萬家產(chǎn)丈母娘,您還是踏踏實(shí)實(shí)選個(gè)相對(duì)”平凡“的車型好一些,如同選媳婦兒,踏實(shí)會(huì)過日子,對(duì)你好,不找事不鬧事不亂花錢的才是真正的好媳婦:)
品牌車型:瑪莎拉蒂GT。駕駛時(shí)間:6個(gè)月。被坑經(jīng)過:當(dāng)年購買這臺(tái)”浪里個(gè)浪“的二手車,美國的價(jià)格可并不貴,聲浪渾厚,外觀漂亮,舒適性不錯(cuò),裝逼很合適。ㄔ徫乙粋(gè)姑娘如此”狂野“)
開上這款車可知道,這”公主奶奶“真心不好伺候,嬌氣的不是一般!底盤低前臉長(zhǎng)(不是地痞就是流氓,順口溜嘻哈來一段。,非常容易被毀容。配置得提升,國內(nèi)100多萬起步的車,沒有倒車影像,停車稍微不注意碰一下馬路牙子,四輪定位千八百就得損失。
內(nèi)飾和車鑰匙年代感較強(qiáng),維修保養(yǎng)貴就別提了,他們說買了這個(gè)車的男人就不用”包二奶“了,成本差不多。。我一姑娘,我能理解男同胞們的感受!
后悔感受:別只聽聲音浪,還要考慮養(yǎng)!如果把這車比作“姑娘”,那就屬于集高貴、優(yōu)雅、嬌氣、難伺候的綜合款!內(nèi)飾還有點(diǎn)不夠豪華,舒適性不錯(cuò),做工也很意大利風(fēng)格,精細(xì)度可以。養(yǎng)著真心不便宜,國內(nèi)外都不算便宜,保值率同比差點(diǎn)!
后記:挑個(gè)回頭率高的“妹子”多花錢也值了?不過前提是你覺得值?
品牌車型:豐田86。駕駛時(shí)間:24個(gè)月。被坑經(jīng)過:當(dāng)時(shí)看上豐田86是因?yàn)榕苘囃庥^、超低重心、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),操控一流,可以漂移,改裝空間無限,是玩車人心目中的又經(jīng)濟(jì)又好玩的一款車。
由于我買的是第一輛引進(jìn)中國的進(jìn)口豐田86,上牌過程中先拆檢環(huán)保相關(guān)配件,好心疼!由于天線高度等問題,通過豐田公司折騰了12天才費(fèi)勁上了牌,嘗鮮的代價(jià)就是“折騰”。
有個(gè)明顯的坑得說,喜歡86操控感,日常駕駛代步,但是接個(gè)客戶,帶個(gè)孩子就瘋了,沒地方裝東西,后備箱最多裝個(gè)早餐,超市買東西都費(fèi)勁,純玩具車,由于要照顧孩子,牌照限制,兩年后帶著全部改裝部件賣了。
賣完沒多久,豐田86宣布在中國停產(chǎn),二手車價(jià)格大漲,買了我二手車的朋友開了一段時(shí)間賣了還賺錢了,保值率挺好。
后悔感受:嘗鮮是有代價(jià)的,所以新推出車型以后不考慮去當(dāng)“小白鼠”了,還是等等別人買了之后觀察再看看。還有就是買車要考慮日常使用,尤其是限購城市,牌照有限,孩子多,中年男人還是考慮實(shí)際吧!
后記:如果不限購,有牌照,那就買一個(gè)86玩,買一個(gè)MPV用,買一個(gè)SUV去野,那就完美了!
品牌車型:別克君越。駕駛時(shí)間:6個(gè)月。被坑經(jīng)過:當(dāng)年看上這款車是因?yàn)榇髿,配置高,感覺動(dòng)力好,寬敞安全。買的是一臺(tái)試駕車,感覺當(dāng)時(shí)占了大便宜,指導(dǎo)價(jià)33.98萬的車,5000公里,26萬拿下,算上購置費(fèi)節(jié)省了將近10萬元,太合適了。
三個(gè)月后,懵逼了,新車優(yōu)惠5萬,三個(gè)月就沒占便宜了。六個(gè)月后,優(yōu)惠6.8萬,靠,賠錢了,做二手車的都沒想到!
后悔感受:美國品牌的車,定價(jià)高,降價(jià)快,優(yōu)惠多,所以剛上市的美國品牌車輛不建議“嘗鮮”,上市半年降價(jià)個(gè)10-20%很正常,咱們別當(dāng)“冤大頭”,另外買美系二手車,要關(guān)注新車優(yōu)惠價(jià)格,不要看廠家指導(dǎo)價(jià),指導(dǎo)價(jià)就是給你看看,實(shí)際零售價(jià)才是最重要的。
后記:如果買了美系車輛,別考慮中短時(shí)間出售,賠得太多,不賣,傳給兒子,兒子傳給孫子才好,30年折舊就不覺得虧了!
品牌車型:北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T頂配。駕駛時(shí)間:6個(gè)月。被坑經(jīng)過:當(dāng)年購買是因?yàn)榛顒?dòng)保障車,價(jià)格實(shí)惠,空間大,買菜、二胎、運(yùn)貨、自駕游都可以,配置極高,高速巡航、跟車功能、并線輔助、四驅(qū)系統(tǒng)、座椅電加熱、方向盤輕重調(diào)整,可以說都是中國人喜歡的賣點(diǎn)。
當(dāng)時(shí)一次自駕讓我后悔買了這臺(tái)車。從市區(qū)到房山郊區(qū),去程高速堵車車速慢,回程體驗(yàn)了下著名的京城十八盤路,車少,加速體驗(yàn)。真正的駕駛體驗(yàn)山路,過彎側(cè)傾太大,只能將車輛降速到40公里/小時(shí),否則就可能有被掀翻的可能;出彎加油動(dòng)力跟不上,遲滯嚴(yán)重,提前加油轉(zhuǎn)向不足嚴(yán)重,山路超車簡(jiǎn)直就是“心已遠(yuǎn),身未動(dòng)”;動(dòng)力調(diào)教的十分生硬,中端加速的渦輪啟動(dòng)后加速感如同被追尾,甚至感覺方向飄忽出身晃動(dòng),懸掛調(diào)較比較軟,直線制動(dòng)栽頭,彎道制動(dòng)整個(gè)車向外彎側(cè)倒,嚴(yán)重失去整體性,感覺底盤和車殼分離,總結(jié)一下這就是一臺(tái)能在山路把自己開暈車到吐的車輛。
后悔感受:術(shù)業(yè)有專攻,買車一定要看需求,如果同時(shí)要空間、動(dòng)力、配置、舒適、操控,還便宜,那不太可能!
后記:不差錢,買雷克薩斯LX570吧,便宜點(diǎn)豐田蘭德酷路澤,或者再便宜點(diǎn),豐田普拉多。
品牌車型:福特野馬。駕駛時(shí)間:8個(gè)月。被坑經(jīng)過:福特野馬應(yīng)該是美系肌肉跑車中最親民的一款,動(dòng)力澎湃,價(jià)格合適,夜店小王子必備!
天津港提平行進(jìn)口車的時(shí)候,被當(dāng)?shù)刭u車一頓說買三包,全險(xiǎn)一條龍啥的,開始覺得挺省心,后來一對(duì)比,多花了不少錢,一條龍沒折扣,車價(jià)表面便宜,都下來一點(diǎn)都不便宜了。沒開幾個(gè)月各種小毛病出來了,曲軸通風(fēng)閥、進(jìn)油管隔板、發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲漏油等等,這簡(jiǎn)直就是給修車師傅配的泡妞專用,會(huì)開還得會(huì)修,否則進(jìn)了修理廠就得是“挨刀”的貨!駕駛這款車在并線還有掉頭急加速時(shí)候,失控率高的嚇人,比起其他后驅(qū)車操控感略差,后邊的差速器基本上可以忽略沒有,雖然兩門,但是空間還是可以的,后排坐1.7米的妹子還是很OK的,不過動(dòng)作大點(diǎn)就費(fèi)勁了!
后悔感受:雖然有些小毛病,但是美國車就這個(gè)德行,習(xí)慣了就好,不是大事,肌肉車可以玩的還有很多,建議買野馬還是高配的好,低配的差速器失控率高,如果不買改配,建議低配加個(gè)性能包!
后記:價(jià)格差不多,加點(diǎn)買道奇的挑戰(zhàn)者,改起來,速度與激情!回頭率更高,不過維修配件啥的更鬧心了!
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