《二手車激情問答》是二手車小胖說(shuō)、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目,是為了普及二手車相關(guān)知識(shí)的問答類欄目,人人皆可參與,任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。
二手車
是一個(gè)非常專業(yè)且復(fù)雜的行業(yè)
但又是非常貼近人們生活的
所以
一直有朋友
咨詢相關(guān)的問題
本著獨(dú)樂樂不如眾樂樂的想法
有些奇葩或者漲知識(shí)的
不如分享來(lái)給大家
不忘初心,方得始終
活動(dòng)內(nèi)容及規(guī)則:我們每周選取最有特點(diǎn),最有代表性的5個(gè)問題回答,現(xiàn)征集你想了解的二手車相關(guān)的問題,可以很基礎(chǔ),也可以很深?yuàn)W,我們都會(huì)一一解答。
第十一期
都說(shuō)7座SUV第三排空間太小,那是因?yàn)槟氵沒試過它
微信網(wǎng)友:羊畫驢
1. 最近特別喜歡12款?怂2.0手動(dòng)豪華款,這款車源比較少,目前看到的兩臺(tái)13年底上牌,8-9萬(wàn)公里左右,價(jià)格大概都在6.5萬(wàn)上下,我的期望價(jià)格5.5比較合適。請(qǐng)問,以你們專業(yè)的眼光來(lái)看這款車值得入手嗎?大概什么價(jià)位比較合適呢。謝謝!
這一代的?怂雇庥^我認(rèn)為是非常好看的,但是由于雙離合變速箱的問題太多,導(dǎo)致這款車的二手車非常不保值,
不過你挑選的這個(gè)配置剛好避開了雙離合的問題,而且兩廂造型也更協(xié)調(diào),2.0的動(dòng)力也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),是臺(tái)不錯(cuò)的車。
由于人們?cè)絹?lái)越依賴自動(dòng)擋,所以手動(dòng)擋的新車比較難賣,要說(shuō)沒錢新車買也就買1.6手動(dòng),而這個(gè)2.0手動(dòng)的新車受眾基本只有喜歡玩車的,喜歡開車的人了。以至于這款車的新車銷量特別少,二手車自然更難找了。
由于車源較少,網(wǎng)上車源價(jià)格的參考意義并不大,目前2013年的2.0自動(dòng)豪華網(wǎng)絡(luò)標(biāo)價(jià)是基本都在6萬(wàn)多,手動(dòng)雖然新車便宜,但是由于車輛本身問題較少,價(jià)格應(yīng)該也差不多這樣,如果你能聊到6萬(wàn)左右就可以出手了。
微信網(wǎng)友:歲月如故
2. 13年10月13款Q5,進(jìn)取型,棕色,右前門噴漆,左后翼子板鈑金,10萬(wàn)公里,現(xiàn)在多少錢出手合理,車商給的太低了
奧迪Q5這款車,是一款大家都非常熟悉的車型,在BBA同級(jí)別SUV里,最有性價(jià)比的一款。
進(jìn)取的Q5是低配,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠完裸車在34萬(wàn)左右,目前新車已經(jīng)停產(chǎn),改為Q5L,13款進(jìn)取型的Q5目前實(shí)際零售價(jià)格約為15萬(wàn)左右,排除正常利潤(rùn),車況正常應(yīng)該收購(gòu)價(jià)格在14萬(wàn)左右。
棕色的不占顏色,白色最好賣,其次是黑色。另外噴漆不算大事,10萬(wàn)公里也是正常,但是這個(gè)左后翼子板鈑金就不好說(shuō)了,我們剛剛說(shuō)正常車況14萬(wàn)左右,如果僅僅表面的簡(jiǎn)單修復(fù),不太影響價(jià)格,但是你單獨(dú)說(shuō)鈑金,我估計(jì)可能傷筋動(dòng)骨了,如果后翼子板切割,我們常規(guī)上定義為事故車,針對(duì)你的車況,至少要減2萬(wàn)元,也就是12萬(wàn)左右。
微信網(wǎng)友:A萬(wàn)能青年
3. 一直想買10款X1,總在糾結(jié)2.0L配6AT和2.0T配8AT的,四驅(qū)不重要,我喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但是不知道這款6AT變速箱是什么情況,什么品牌,有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
寶馬X1,其中10款是進(jìn)口的,全都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱,2012款就已經(jīng)有部分開始國(guó)產(chǎn)了,再后來(lái)就全部國(guó)產(chǎn)。
這一代的X1自然吸氣的車型全部采用了6AT變速箱,渦輪增壓全部匹配了采埃孚的8AT,很多人都知道這個(gè)8AT,因?yàn)檫@是目前公認(rèn)最好的自動(dòng)變速箱之一,其實(shí)這臺(tái)6AT也是采埃孚造的,本來(lái)也沒什么通病,但是寶馬一直說(shuō)自己的變速箱免維護(hù),不用更換油液,導(dǎo)致很多老車的變速箱產(chǎn)生各種故障,在購(gòu)買之前一定要試車。
這一代2.0和2.0T的X1,都是比較容易愛漏油的,我特別喜歡最早進(jìn)口3.0直列六缸的28i車型,當(dāng)時(shí)開票價(jià)50多萬(wàn),目前二手車價(jià)格不到10萬(wàn),動(dòng)力上直列6缸是寶馬的精髓,這一代X1的底盤設(shè)計(jì)與E87的1系是一樣的,而1系的底盤與E90的3系也是一脈相承的,所以操控性也是屈指可數(shù)的。
微信網(wǎng)友:慢調(diào)烘焙
4. 女生一個(gè)人開想買17款的兩廂奧迪A3,但是聽說(shuō)德系車后期小毛病比較多,日系豪華品牌入門級(jí)車型有可以推薦的嗎?謝謝!
奧迪A3目前性價(jià)比非常高,新車終端價(jià)格已經(jīng)接近高爾夫了,同樣的三大件,更好的品牌,豪華品牌入門車型的不二之選。
德系車后期的小毛病確實(shí)比較多,不過17年的,到現(xiàn)在也不過三年,如果不是打算開很多年的話,還是可以購(gòu)買的,而且A3的市場(chǎng)保有量,認(rèn)知度都比較高,再換車時(shí)比較好出手。
日系豪華品牌也就只有雷克薩斯,英菲尼迪和謳歌。其中謳歌的存在感最低,很多人都不知道哪里有賣的。
英菲尼迪的轎車入門就是Q50了,一個(gè)中級(jí)車,女生開還是有些大了,更便宜的只有換殼GLA的QX30,但是銷量慘淡,已經(jīng)停產(chǎn),考慮以后要出手就不要選了,另外英菲尼迪還有個(gè)ESQ,外觀實(shí)在挑戰(zhàn)人的審美,而且那本身就是個(gè)日產(chǎn)換標(biāo),談不上豪華。
最后看雷克薩斯,入門車型是CT200h,動(dòng)力上是1.8排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)模式,性能勉強(qiáng)夠用,內(nèi)部空間比較局促,優(yōu)點(diǎn)是比較精致,質(zhì)量好,毛病少,還有新車6年的免費(fèi)保養(yǎng)和質(zhì)保,不過價(jià)格較貴,17年的CT200h二手車價(jià)格可以提一臺(tái)新的奧迪A3裸車了。
所以綜合來(lái)看,奧迪A3還是值得購(gòu)買的。
微信網(wǎng)友:吳文韜
5. 想買個(gè)7座SUV,偶爾中短途自駕,后排大一點(diǎn),最好20以內(nèi),有什么推薦?
提到7座SUV,20萬(wàn)以內(nèi),大部分人會(huì)考慮15年之前那一代的漢蘭達(dá),更老的普拉多和帕杰羅,對(duì)年限有要求的,可以考慮銳界、勝達(dá)、索蘭托,甚至標(biāo)致5008。
但是7座的SUV普遍最后一排空間非常局促,正常成年人可以說(shuō)只能蹲在最后一排,所以后排大一點(diǎn)這個(gè)條件非常難達(dá)到,因?yàn)檐囈螅拍芙o后排留出空間,但是價(jià)格也會(huì)更貴。
不過我今天可以給你推薦一款用MPV底盤抬高車身造的SUV,它就是英菲尼迪JX35。為什么我不說(shuō)它是QX60呢,因?yàn)橹挥?span lang="EN-US">2013年的JX35將將滿足20萬(wàn)的預(yù)算,后面改成QX60以后,價(jià)格就貴了。
JX35采用橫置布局,與英菲尼迪傳統(tǒng)的縱置布局大相徑庭。VQ35的發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力澎湃,曾經(jīng)連續(xù)十幾年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)力不俗,只不過每年的車船稅較高。4997的車長(zhǎng),更是為后排留下了足夠的空間,要知道那款漢蘭達(dá)車長(zhǎng)也不過4795。
目前2013年的二手JX35成交價(jià)在21萬(wàn)上下,稍微提高一點(diǎn)預(yù)算就可以得到20厘米的空間,我認(rèn)為還是比較值的。
好了,這期的《二手車激情問答》就到這里,如果有什么你有什么關(guān)于二手車的問題,歡迎在下方留言。
二手車激情問答(第11期)

二手車編輯大霏
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這一代的?怂雇庥^我認(rèn)為是非常好看的,但是由于雙離合變速箱的問題太多,導(dǎo)致這款車的二手車非常不保值,
不過你挑選的這個(gè)配置剛好避開了雙離合的問題,而且兩廂造型也更協(xié)調(diào),2.0的動(dòng)力也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),是臺(tái)不錯(cuò)的車。
由于人們?cè)絹?lái)越依賴自動(dòng)擋,所以手動(dòng)擋的新車比較難賣,要說(shuō)沒錢新車買也就買1.6手動(dòng),而這個(gè)2.0手動(dòng)的新車受眾基本只有喜歡玩車的,喜歡開車的人了。以至于這款車的新車銷量特別少,二手車自然更難找了。
由于車源較少,網(wǎng)上車源價(jià)格的參考意義并不大,目前2013年的2.0自動(dòng)豪華網(wǎng)絡(luò)標(biāo)價(jià)是基本都在6萬(wàn)多,手動(dòng)雖然新車便宜,但是由于車輛本身問題較少,價(jià)格應(yīng)該也差不多這樣,如果你能聊到6萬(wàn)左右就可以出手了。
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2. 13年10月13款Q5,進(jìn)取型,棕色,右前門噴漆,左后翼子板鈑金,10萬(wàn)公里,現(xiàn)在多少錢出手合理,車商給的太低了
奧迪Q5這款車,是一款大家都非常熟悉的車型,在BBA同級(jí)別SUV里,最有性價(jià)比的一款。
進(jìn)取的Q5是低配,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠完裸車在34萬(wàn)左右,目前新車已經(jīng)停產(chǎn),改為Q5L,13款進(jìn)取型的Q5目前實(shí)際零售價(jià)格約為15萬(wàn)左右,排除正常利潤(rùn),車況正常應(yīng)該收購(gòu)價(jià)格在14萬(wàn)左右。
棕色的不占顏色,白色最好賣,其次是黑色。另外噴漆不算大事,10萬(wàn)公里也是正常,但是這個(gè)左后翼子板鈑金就不好說(shuō)了,我們剛剛說(shuō)正常車況14萬(wàn)左右,如果僅僅表面的簡(jiǎn)單修復(fù),不太影響價(jià)格,但是你單獨(dú)說(shuō)鈑金,我估計(jì)可能傷筋動(dòng)骨了,如果后翼子板切割,我們常規(guī)上定義為事故車,針對(duì)你的車況,至少要減2萬(wàn)元,也就是12萬(wàn)左右。
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3. 一直想買10款X1,總在糾結(jié)2.0L配6AT和2.0T配8AT的,四驅(qū)不重要,我喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但是不知道這款6AT變速箱是什么情況,什么品牌,有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
寶馬X1,其中10款是進(jìn)口的,全都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱,2012款就已經(jīng)有部分開始國(guó)產(chǎn)了,再后來(lái)就全部國(guó)產(chǎn)。
這一代的X1自然吸氣的車型全部采用了6AT變速箱,渦輪增壓全部匹配了采埃孚的8AT,很多人都知道這個(gè)8AT,因?yàn)檫@是目前公認(rèn)最好的自動(dòng)變速箱之一,其實(shí)這臺(tái)6AT也是采埃孚造的,本來(lái)也沒什么通病,但是寶馬一直說(shuō)自己的變速箱免維護(hù),不用更換油液,導(dǎo)致很多老車的變速箱產(chǎn)生各種故障,在購(gòu)買之前一定要試車。
這一代2.0和2.0T的X1,都是比較容易愛漏油的,我特別喜歡最早進(jìn)口3.0直列六缸的28i車型,當(dāng)時(shí)開票價(jià)50多萬(wàn),目前二手車價(jià)格不到10萬(wàn),動(dòng)力上直列6缸是寶馬的精髓,這一代X1的底盤設(shè)計(jì)與E87的1系是一樣的,而1系的底盤與E90的3系也是一脈相承的,所以操控性也是屈指可數(shù)的。
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4. 女生一個(gè)人開想買17款的兩廂奧迪A3,但是聽說(shuō)德系車后期小毛病比較多,日系豪華品牌入門級(jí)車型有可以推薦的嗎?謝謝!
奧迪A3目前性價(jià)比非常高,新車終端價(jià)格已經(jīng)接近高爾夫了,同樣的三大件,更好的品牌,豪華品牌入門車型的不二之選。
德系車后期的小毛病確實(shí)比較多,不過17年的,到現(xiàn)在也不過三年,如果不是打算開很多年的話,還是可以購(gòu)買的,而且A3的市場(chǎng)保有量,認(rèn)知度都比較高,再換車時(shí)比較好出手。
日系豪華品牌也就只有雷克薩斯,英菲尼迪和謳歌。其中謳歌的存在感最低,很多人都不知道哪里有賣的。
英菲尼迪的轎車入門就是Q50了,一個(gè)中級(jí)車,女生開還是有些大了,更便宜的只有換殼GLA的QX30,但是銷量慘淡,已經(jīng)停產(chǎn),考慮以后要出手就不要選了,另外英菲尼迪還有個(gè)ESQ,外觀實(shí)在挑戰(zhàn)人的審美,而且那本身就是個(gè)日產(chǎn)換標(biāo),談不上豪華。
最后看雷克薩斯,入門車型是CT200h,動(dòng)力上是1.8排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)模式,性能勉強(qiáng)夠用,內(nèi)部空間比較局促,優(yōu)點(diǎn)是比較精致,質(zhì)量好,毛病少,還有新車6年的免費(fèi)保養(yǎng)和質(zhì)保,不過價(jià)格較貴,17年的CT200h二手車價(jià)格可以提一臺(tái)新的奧迪A3裸車了。
所以綜合來(lái)看,奧迪A3還是值得購(gòu)買的。
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5. 想買個(gè)7座SUV,偶爾中短途自駕,后排大一點(diǎn),最好20以內(nèi),有什么推薦?
提到7座SUV,20萬(wàn)以內(nèi),大部分人會(huì)考慮15年之前那一代的漢蘭達(dá),更老的普拉多和帕杰羅,對(duì)年限有要求的,可以考慮銳界、勝達(dá)、索蘭托,甚至標(biāo)致5008。
但是7座的SUV普遍最后一排空間非常局促,正常成年人可以說(shuō)只能蹲在最后一排,所以后排大一點(diǎn)這個(gè)條件非常難達(dá)到,因?yàn)檐囈螅拍芙o后排留出空間,但是價(jià)格也會(huì)更貴。
不過我今天可以給你推薦一款用MPV底盤抬高車身造的SUV,它就是英菲尼迪JX35。為什么我不說(shuō)它是QX60呢,因?yàn)橹挥?span lang="EN-US">2013年的JX35將將滿足20萬(wàn)的預(yù)算,后面改成QX60以后,價(jià)格就貴了。
JX35采用橫置布局,與英菲尼迪傳統(tǒng)的縱置布局大相徑庭。VQ35的發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力澎湃,曾經(jīng)連續(xù)十幾年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)力不俗,只不過每年的車船稅較高。4997的車長(zhǎng),更是為后排留下了足夠的空間,要知道那款漢蘭達(dá)車長(zhǎng)也不過4795。
目前2013年的二手JX35成交價(jià)在21萬(wàn)上下,稍微提高一點(diǎn)預(yù)算就可以得到20厘米的空間,我認(rèn)為還是比較值的。
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