【汽車之家二手車 二手車實拍】 淘輛準新車靠譜么?對于很多喜歡年份較新的,想要一手車源的朋友而言,準新車無疑是一個非常好的選擇。
對于一些熱門車型而言,買準新車,不僅省去了一大筆稅費,而且廠家提供的質(zhì)保也都能繼續(xù)享受。而對于一些不夠保值的小眾車型,準新車的價格對比新車落差更大,也更優(yōu)惠。
那么,準新車這么好,買它需要注意什么呢?
今天浩子探車,用真實的淘車經(jīng)歷,為你解答關(guān)于準新車的一切疑問。
這次找浩子的朋友是來自山東的大眾CC鐵桿粉,只喜歡19款的380TSI版頂配,還必須是白色。
在找浩子淘車前,這個朋友甚至還特意當?shù)卮蟊?span lang="EN-US">4S店的銷售,想要所有在當?shù)刭I過這款車的客戶信息,介紹成功就給包大紅包。
可是,當?shù)劁N售告訴他,這輛車總共賣出去五輛,還沒有這個配置的。
值得慶幸的是,之前在二手車之家也看到過這樣一臺大眾CC,剛巧在北京花鄉(xiāng)二手車市場,而且整個市場就這么一臺白色高功率版本!
更巧的是,這輛CC曾經(jīng)為另一位粉絲檢測過,因粉絲希望23萬拿下這輛車,可是車商價格異常堅挺,最終不歡而散。
雖然這輛車之前檢測過,但是為了保險期間,避免中間間隔這段時間有什么差錯,還是決定在周六再檢測一遍。
這輛一千多公里,已經(jīng)2年車齡的CC就是一臺首保都沒做過的試駕車。甚至浩子還遇到過一萬兩千公里,沒做過首保的試駕奧迪。
這也是為什么在挑選試駕車的時候,浩子最關(guān)注公里數(shù)。
對于公里數(shù)過高的試駕車,盡管其零過戶,實際上它的損耗遠遠大于過戶多次的私家車,甚至是滴滴用車。
這次的客戶非常關(guān)注車輛的漆面情況,他對車輛是否原版原漆非常的在乎,而浩子也特意將全車的漆面測了一遍,并拍攝成視頻發(fā)送給對方。
經(jīng)過完整的旗面測試,這輛車可以說毫無疑問是原版原漆,但是涉及其前后杠屬于塑料件,無法用檢測儀器來判定,為此則需要肉眼來檢測。
下面是我們的估值入口
免費檢測,精準估價。一車一價,先估后賣更有底 汽車之家大數(shù)據(jù)精準估價 選擇車型 請選擇品牌 A B C D F G H J K L M N O Q R S W X Y Z 請選擇車系 請選擇車型 請選擇品牌/車系/車型 選擇首次上牌日期 請選擇年份 2017年 2016年 2015年 2014年 2013年 2012年 2011年 2010年 2009年 2008年 2007年 2006年 2005年 2004年 2003年 2002年 2001年 2000年 1999年 1998年 1997年 1996年 1995年 1994年 1993年 1992年 1991年 請選擇月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 請輸入首次上牌日期 萬公里 請?zhí)顚懶旭偫锍?/div> 請?zhí)顚懻_的手機號 賣車估價 提交代表我同意《個人信息保護聲明》
汽車之家大數(shù)據(jù)精準估價
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一般副廠件,尤其是塑料件,其本身磨具是無法做到非常精細的,因此安裝過程中很難與車輛完整貼合。
副廠件,甚至是拆卸過的車門、翼子板經(jīng)過修復后,在重新安裝固定的過程中,邊沿或多或少會產(chǎn)生一定的問題。主要體現(xiàn)在縫隙邊沿,凸起、縫隙無法完整貼合,或者顏色有明顯誤差。
然而,在我們打開發(fā)動機艙進行檢測的時候,還是發(fā)現(xiàn)了一些小問題。
準新車的翼子板螺絲有過擰動,這是否意味著車輛有過修復呢?
在這里也要和大家說一下這個問題。
首先,不同的車輛,其廠家的做工質(zhì)量是不同的。
以老款別克GL8為例,其螺絲表面的漆面就不好,而且出廠前為了調(diào)整車不均勻的縫隙,會擰動大量銜接螺絲。由此導致二手車檢測的時候,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)別克GL8的單側(cè)螺絲爆漆,而另一側(cè)螺絲完好無損的事情發(fā)生。
那么準新車如果都是原廠漆面,是不是就不需要檢測發(fā)動機艙了呢?
事實上并非如此,因為展會上除了作為展覽的試駕車,還有一種專門將車拆解開,供游客了解車輛組成部分的拆解車。雖然這種車并沒有什么安全隱患,但是因為經(jīng)過大拆解,所以貶值更嚴重,也有可能因為丟失部件而采用副廠或者舊件來代替原廠件。
通過一系列檢測,可以確定,這輛車雖然是試駕車,但是并沒有被拆解展示過,所有配件也均為原廠部件。
接下來就是檢測這輛車的配置問題,因為現(xiàn)在的車款系列繁多,配置高低不等,中配冒充高配的事情也不少見。所以我們在買二手車的時候,也要注意這些。
因為這一版的CC有三個加裝包,而在安裝加裝包的過程中也會涉及到部分位置的拆卸,所以在我們?nèi)粘?窜嚨倪^程中也不能單單看見拆卸就判定為事故的原因。
必須要多角度的看待問題,找出事實真相。
通過一系列的檢測,將真實車況反映給這位山東的粉絲,對方也是一個求車心切之人,當天就請假,安排航班飛往北京。
最終在浩子的安排下,雖然也經(jīng)歷一番周折,最終以23.3萬的價格,成功提走了這輛心愛的CC,也算是不虛此行。
那么,如果是你的話,是否愿意為一輛自己鐘愛的二手車,不惜奔赴千里呢?又或者,你會因為愛車難尋而妥協(xié)?
買車,到底要不要偏執(zhí)一些呢?趕快說說你的看法吧。
《浩子探車》之23萬買頂配CC到底香不香

二手車編輯大霏
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那么,準新車這么好,買它需要注意什么呢?
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
這次找浩子的朋友是來自山東的大眾CC鐵桿粉,只喜歡19款的380TSI版頂配,還必須是白色。
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這輛一千多公里,已經(jīng)2年車齡的CC就是一臺首保都沒做過的試駕車。甚至浩子還遇到過一萬兩千公里,沒做過首保的試駕奧迪。
這也是為什么在挑選試駕車的時候,浩子最關(guān)注公里數(shù)。
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這次的客戶非常關(guān)注車輛的漆面情況,他對車輛是否原版原漆非常的在乎,而浩子也特意將全車的漆面測了一遍,并拍攝成視頻發(fā)送給對方。
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最終在浩子的安排下,雖然也經(jīng)歷一番周折,最終以23.3萬的價格,成功提走了這輛心愛的CC,也算是不虛此行。
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