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【第一輛車(chē)選二手】13W的二手金牛座

2020/09/14 17:40:32 類(lèi)型：用戶(hù)精品文章

趙想

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【汽車(chē)之家二手車(chē) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu)】hello大家好，我是颶風(fēng)音速S，這期【第一輛車(chē)選二手】來(lái)和大家聊聊我哥哥的17款245時(shí)尚型福特金牛座。這款車(chē)目前的二手車(chē)價(jià)格在16W左右，看起來(lái)沒(méi)什么吸引力，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多B級(jí)新車(chē)可以選擇。

若是換成15款金牛座，情況就完全不同了，二手價(jià)格立馬降2W，用13W多就能買(mǎi)到。金牛座是一款非常小眾的B 級(jí)車(chē)，走在路上遇見(jiàn)同款的概率極低，年輕人買(mǎi)這款車(chē)可以有效地張揚(yáng)個(gè)性。

金牛座的外觀(guān)氣場(chǎng)強(qiáng)大，與A6L這種C級(jí)標(biāo)桿相比也毫不遜色，實(shí)用性層面更是均衡無(wú)比，幾乎找不出缺陷來(lái)。用買(mǎi)二手邁騰的價(jià)格就能買(mǎi)到這么一個(gè)實(shí)力不凡的大家伙，何樂(lè)而不為呢？

B級(jí)中的個(gè)性之選

金牛座現(xiàn)在的新車(chē)銷(xiāo)量很是慘淡，基本上每個(gè)月只能賣(mài)幾百臺(tái)，雖說(shuō)與同為B 級(jí)的雪鐵龍C6相比還好一點(diǎn)，但是不及君越和后起之秀亞洲龍。

時(shí)光回到15款金牛座推出的時(shí)候，君越還未進(jìn)行換代，人們對(duì)C6和亞洲龍的印象也停留在十幾年前的高檔進(jìn)口轎車(chē)上。因此現(xiàn)在形成了15款金牛座在二手B 級(jí)車(chē)中一枝獨(dú)秀的局面，13W多買(mǎi)不到C6，更買(mǎi)不到亞洲龍；同年份的君越價(jià)格更低可是上市已久產(chǎn)品力不高。

金牛座的車(chē)身長(zhǎng)度為4996mm，軸距則是2949mm，尺寸已經(jīng)超過(guò)了個(gè)別C級(jí)車(chē)。即便是年紀(jì)輕輕的精神小伙，也會(huì)渴望擁有大佬般的氣質(zhì)，選擇金牛座可以迅速實(shí)現(xiàn)這個(gè)心愿。

金牛座的外觀(guān)設(shè)計(jì)給人一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)，好在保留了美系車(chē)很有力量感的特點(diǎn)，仿佛是穿上西裝的健身達(dá)人，就算是00后的年輕人也能夠接受它的造型。

拍攝過(guò)程中路過(guò)一位老大爺，本以為這位大爺感覺(jué)金牛座看著挺高檔，想咨詢(xún)一下這款車(chē)的詳細(xì)情況，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到大爺也是245時(shí)尚型金牛座的車(chē)主...他通過(guò)輪轂的樣式辨識(shí)出這是一輛配置與他的相同的金牛座。

這確實(shí)有點(diǎn)出乎我的意料，我之前也詢(xún)問(wèn)過(guò)許多長(zhǎng)輩，他們買(mǎi)車(chē)時(shí)更傾向于省心耐用的日系或者保有量大、廣泛地被大家認(rèn)可的車(chē)型。反倒是標(biāo)新立異的年輕人對(duì)很是小眾的金牛座比較感興趣。

金牛座的大燈看起來(lái)有點(diǎn)犀利，這一點(diǎn)還是比較能討年輕人喜歡的，下方的霧燈周邊還用鍍鉻飾條進(jìn)行了點(diǎn)綴，營(yíng)造了一些豪華氛圍。

不過(guò)在燈光配置方面金牛座依然是個(gè)性十足的，入門(mén)配置時(shí)尚型上不但遠(yuǎn)、近光燈都是鹵素光源的，而且連日間行車(chē)燈都沒(méi)有。帶透鏡的鹵素?zé)袅炼纫矞惡希墒荁級(jí)車(chē)不標(biāo)配日行燈還是說(shuō)不過(guò)去的。

金牛座這款車(chē)不只是因?yàn)殇N(xiāo)量低才變得個(gè)性，它本身確實(shí)有許多與眾不同的細(xì)節(jié)。

就比如后視鏡，主駕駛側(cè)的后視鏡尺寸比副駕駛側(cè)小一些，視野也小了一點(diǎn)。不知道其中的原因是什么，了解的大神可以在帖子下方的評(píng)論區(qū)中科普一下~

金牛座的家族式高位剎車(chē)燈很容易讓人聯(lián)想到福特的經(jīng)典跑車(chē)Mustang，這種外露的剎車(chē)燈比放在后擋風(fēng)玻璃下面的醒目很多，并且采用這種剎車(chē)燈設(shè)計(jì)的車(chē)型微乎其微，高位剎車(chē)燈也是金牛座的一個(gè)與眾不同的地方。

金牛座這款車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定是主打商務(wù)的，然而如今的商務(wù)精英最少也得來(lái)個(gè)正經(jīng)的C級(jí)車(chē)，金牛座車(chē)主往往只會(huì)把它當(dāng)作一輛普普通通的家用車(chē)。

作為福特的旗艦轎車(chē)，金牛座還是有一點(diǎn)偶像包袱的，四輻方向盤(pán)的氣質(zhì)與上一代奧迪A8很是接近，上面密密麻麻的多功能按鍵看起來(lái)也挺高端。不過(guò)與常規(guī)的行政轎車(chē)不同的是，2.0T的金牛座標(biāo)配了換擋撥片，這對(duì)喜歡偶爾激烈駕駛一下的年輕人來(lái)說(shuō)算是個(gè)福利。

別克君越受到新車(chē)大幅度降價(jià)的影響保值率變得非常低，而福特金牛座卻沒(méi)有巨大的終端優(yōu)惠，因此保值率也不是很低，與B級(jí)車(chē)標(biāo)桿邁騰很是接近。

雖然金牛座的二手車(chē)價(jià)格與年份相同的邁騰基本一致，但是金牛座的內(nèi)飾卻比邁騰更有質(zhì)感，用料絕對(duì)是B級(jí)車(chē)中的佼佼者。并且電子擋這個(gè)配置在B級(jí)車(chē)中也沒(méi)有普及，在這個(gè)級(jí)別中算是一個(gè)很個(gè)性的配置。

核心優(yōu)勢(shì)性?xún)r(jià)比

金牛座這款車(chē)無(wú)論是新車(chē)還是二手都繞不開(kāi)一個(gè)話(huà)題，那就是性?xún)r(jià)比�；�13W多買(mǎi)一輛15款的金牛座，把它和同年的奧迪A6L放在一起氣勢(shì)毫不遜色，而價(jià)格卻能便宜8W 。

金牛座的外觀(guān)看起來(lái)比邁騰、雅閣等主流的B級(jí)車(chē)明顯要大上一圈，也更為穩(wěn)重。剛步入社會(huì)的年輕人如果能像金牛座的外觀(guān)設(shè)計(jì)一樣收起鋒芒，多幾分沉穩(wěn)，那么會(huì)更容易成為成功人士。

金牛座的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然比較平淡，但是各項(xiàng)功能操作起來(lái)卻十分順手。

它的內(nèi)飾與同年份的A6L相比自然是存在一定的差距，不過(guò)和邁騰、雅閣等常規(guī)B級(jí)車(chē)作比較又是有過(guò)之而無(wú)不及的。

金牛座內(nèi)飾部分的用料是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，身體容易接觸到的部位基本上都是軟性材質(zhì)的。

說(shuō)到福特的車(chē)很多人都會(huì)覺(jué)得它內(nèi)飾不精致、做工差，金牛座完全可以推翻這種觀(guān)點(diǎn)，畢竟即便現(xiàn)款的邁騰、雅閣也在內(nèi)飾中大量使用硬塑料材質(zhì)，還是金牛座的大量皮質(zhì) 金屬質(zhì)感飾條更為高檔。

金牛座的儀表盤(pán)勉強(qiáng)算是半液晶的，然而科技感并不強(qiáng)，左側(cè)的屏幕主要用于顯示轉(zhuǎn)速，右側(cè)則顯示一些常規(guī)的行車(chē)信息。

不過(guò)有總比沒(méi)有好，畢竟15年左右的二手B級(jí)車(chē)中帶彩色液晶屏的就很稀少。

245時(shí)尚型是2.0T最低配車(chē)型，不過(guò)依然有很多非常實(shí)用的配置，其中座椅記憶和座椅通風(fēng)在B級(jí)車(chē)上很少有標(biāo)配的，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)啟停出現(xiàn)在低配車(chē)上也算是一個(gè)亮點(diǎn)。

這些配置即便是買(mǎi)一輛車(chē)齡3年多的二手低配C級(jí)車(chē)也很難獲得，畢竟配置是美系車(chē)的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，也是能體現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比的重要因素。

金牛座的多媒體屏幕雖說(shuō)顯示的信息量和操作的流暢度都沒(méi)什么問(wèn)題，但顏值確實(shí)不夠到位。

用現(xiàn)在的眼光看8英寸還是非常常規(guī)的，算不上大，同時(shí)操作界面設(shè)計(jì)得也有些過(guò)于樸素了。

時(shí)尚型金牛座中控臺(tái)上的按鍵控制區(qū)域造型和高配有所不同，高配車(chē)上使用的是SONY控制面板，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。我個(gè)人倒是覺(jué)得這種整齊排列在上面的按鍵看上去更為高級(jí)，操作也更加便利。

金牛座給多媒體系統(tǒng)也保留了實(shí)體按鍵是非常值得肯定的，能提高在行車(chē)過(guò)程中操作的安全性。

后排空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)在金牛座上屬于常規(guī)操作，后排還提供了一個(gè)點(diǎn)煙器接口，如果換成兩個(gè)USB的話(huà)會(huì)更加實(shí)用。

245時(shí)尚型金牛座的后排功能性如果以行政轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看待的話(huà)一定是不合格的，不過(guò)它若是作為一輛普通的B級(jí)家用車(chē)，后排能提供電源接口就很不錯(cuò)了。

13W能買(mǎi)到的國(guó)V排放的B級(jí)車(chē)中很少有后排座椅像金牛座一樣寬大厚實(shí)的，并且后排的乘坐空間也完全對(duì)得起它僅3米長(zhǎng)的軸距。

當(dāng)下比較熱門(mén)的兩款B 級(jí)車(chē)亞洲龍、君越的后排乘坐空間和它們的車(chē)身尺寸都有點(diǎn)不符，坐進(jìn)去后不但不如想象之中大，而且還有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)。

均衡無(wú)顯著缺點(diǎn)

這臺(tái)245時(shí)尚型的金牛座的輪胎規(guī)格為235/55 R17，和1.5T最低配車(chē)型一致，不過(guò)輪轂的樣式是不同的，2.0T上的多輻條17寸輪轂看起來(lái)更為豪華。

15款的金牛座和17款在配置上基本保持了一致，用13W多買(mǎi)的二手B級(jí)車(chē)配備17寸輪轂也說(shuō)得過(guò)去，只不過(guò)看起來(lái)不如高配上的18寸輪轂飽滿(mǎn)。

金牛座的輕盈的轉(zhuǎn)向手感符合這款車(chē)的定位，指向清晰可是沒(méi)什么路感，日常駕駛起來(lái)還是挺輕松愜意的。

外加金牛座的隔音還不錯(cuò)，行駛過(guò)程中比較明顯的噪音只有急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，底盤(pán)也很沉穩(wěn)，有一點(diǎn)點(diǎn)在開(kāi)船的感覺(jué)，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)整體的行駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的。

年輕人在選擇自己的第一輛車(chē)的時(shí)候不一定想要一款動(dòng)力迅猛外形拉風(fēng)的，有時(shí)候外觀(guān)大方耐看，駕駛感受舒適無(wú)比的車(chē)才最討人喜歡。

金牛座這款車(chē)的表現(xiàn)非常均衡，并沒(méi)有明顯的缺陷。如果把二手金牛座作為自己的第一輛車(chē)未必是最完美的，但肯定是一個(gè)沒(méi)有錯(cuò)誤的選擇。

金牛座全系車(chē)型使用的都是6AT變速箱，這款變速箱在平順性、換擋速度和質(zhì)量穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)治得肯定，然而在這個(gè)10AT、9AT都屢見(jiàn)不鮮的時(shí)代，6AT還是顯得有點(diǎn)落后了。

受到6AT變速箱的影響，金牛座的油耗表現(xiàn)非常一般，這次實(shí)拍的車(chē)綜合油耗為百公里10.5L，如果能再降低2L還是挺理想的。

15款的金牛座配備了245馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和329馬力的2.7TT發(fā)動(dòng)機(jī)，而16款則增加了181馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然14萬(wàn)多有可能淘到一輛17年的1.5T金牛座，但是那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)放在這款車(chē)上動(dòng)力又停留在了剛夠用的水平；V6的2.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然是十分強(qiáng)勁，可是二手車(chē)源比超跑還稀有。

購(gòu)置二手金牛座選擇2.0T車(chē)型是最為合適的，這款代號(hào)為CAF488WQ7的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩350Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，只不過(guò)動(dòng)力輸出很沉穩(wěn)不激進(jìn)，加速體感不算快。

全系標(biāo)配全景天窗是金牛座的一個(gè)亮點(diǎn)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)頂棚上的其他功能也一應(yīng)俱全，包括眼鏡盒、遮陽(yáng)板上放票據(jù)的夾子及帶照明燈的化妝鏡、后排扶手上的掛鉤。

單從頂棚部分就能感受到金牛座是一款非常均衡，很難挑出毛病的車(chē)。

金牛座車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)算不上很突出，但各個(gè)地方用起來(lái)都很順手。前排地臺(tái)上的杯架和儲(chǔ)物槽容積都很可觀(guān)，并且蓋板都帶有阻尼，開(kāi)閉時(shí)很有質(zhì)感，杯架底部還配備了藍(lán)色的氛圍燈。

金牛座前排中央扶手箱和手套箱的容積在B級(jí)車(chē)中都屬于中游片上的水平，還覆蓋了植絨材質(zhì)，這一點(diǎn)很值得肯定。

不過(guò)門(mén)板上的儲(chǔ)物空間就很普通了，儲(chǔ)物槽中放入一瓶飲料后空間就所剩無(wú)幾了。

金牛座后排儲(chǔ)物空間的亮點(diǎn)在中央扶手上，由于金牛座的后排中央扶手非常寬大，所以上面除了兩個(gè)被架和一個(gè)帶蓋板的儲(chǔ)物盒外，還多了一個(gè)可以放手機(jī)的開(kāi)放式儲(chǔ)物槽。

金牛座的行李箱容積達(dá)到了534L，內(nèi)部空間也很是規(guī)整，美中不足的是后排座椅靠背無(wú)法放倒。

后備箱側(cè)壁上不規(guī)整的位置分別設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物的網(wǎng)兜和一個(gè)可以用來(lái)固定滅火器的束帶，同時(shí)掛鉤也沒(méi)有缺席，后備箱的功能性還是不錯(cuò)的。

目前福特金牛座馬上就要進(jìn)行小改款了，從流露出來(lái)的圖片看改款后的金牛座不像現(xiàn)款這么方正，中網(wǎng)、車(chē)燈等部位變得圓潤(rùn)了一些，看上去有點(diǎn)陰柔。

如果對(duì)沉穩(wěn)大氣的金牛座感興趣的話(huà)，最早的一批15款二手車(chē)是很值得考慮的，車(chē)齡只有3年多，價(jià)格卻比同配置的新車(chē)便宜了近10萬(wàn)。

歡迎大家在帖子下方的評(píng)論區(qū)中和我交流，我是颶風(fēng)音速S，我們下期【第一輛車(chē)選二手】再見(jiàn)~

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